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La embarcación Navarra se alzó con el subcampeonato de la Liga Europea de la clase OPEN 5.00
Lago di Garda (ITALIA). (25-27 de septiembre de 2009) El viernes 25 de septiembre a las 13,00 h los navarros Ana Nagore y Charli Lizancos, a bordo del AZYSA, tomaban la primera salida de esta última regata de la liga europea 2009, de OPEN 5.00, en aguas del lago di Garda a 1500 km de distancia de Pamplona. 30 embarcaciones procedentes de Suiza, Italia, Francia, Bélgica y España tomaban parte en la competición. El viento soplaba inestable y con intensidad baja. Los navarros que estuvieron muy acertados con la táctica, cruzaban la linea de llegada en primera posición. El viento fue amainando y finalmente no se pudieron realizar las otras 3 pruebas programadas para la jornada.
 El sábado, 26, el viento norte soplaba con mayor intensidad, fuerza 3-4 y en esta ocasión el barco navarro cruzó en segunda posición la linea de llegada, lo cual afianzaba su primer puesto en la regata y en la liga europea. Pero en la llegada de esta prueba, un problema con la driza del spinaker (vela utilizada en los rumbos abiertos) hizo que este cayera al agua y se metiera por debajo del barco. Este problema hizo que la tripulación Navarra tuviera que navegar alejándose de la zona de salida, hasta que pudo arriar el spinaker. Ninguna de las embarcaciones destinadas a salvamento, se percató del problema y la proximidad de las rocas dificultó a los navarros solucionar el problema con celeridad. Finalmente y tras conseguir arriar la vela y volver al campo de regatas, la tercera prueba ya había comenzado, no pudiendo tomar parte en ella. Ya con una embarcación de apoyo solucionaron el problema del spinaker, pero tan solo aparentemente, ya que al ir a comprobarlo antes del inicio de la siguiente prueba, un nuevo problema, esta vez en el interior del barco, provocó que tomaran unos minutos tarde la salida de la cuarta prueba. La falta de viento impedía al AZYSA, el poder recuperar puestos. Finalmente la prueba fue acortada con lo que el barco navarro perdía todas la opciones para lograr el triunfo final y con él, el primer puesto en la liga europea. No obstante y debido a los buenos resultados obtenidos en las regatas anteriores, los navarros consiguieron el Subcampeonato 2009. EL próximo año los navarros van a probar fortuna en la clase FORMULA 18, embarcación de 2 cascos (catamarán), muy rápida y técnica. |